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        Adams/Car汽車底盤動力學開發(二):麥弗遜懸架動力學建模
        Adams/Car汽車底盤動力學開發(二):麥弗遜懸架動力學建模
        開播時間:2024-03-14 20:00:00主講嘉賓:Adams底盤動力學愛好者

        ADAMS全稱Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems,是??怂箍担℉EXAGON)集團下屬公司MSC Software開發的機械系統動力學自動分析軟件。其以獨特的底層建模功能、專業的部件及系統分析能力、靈活多樣的后處理方法等優勢,廣泛地應用于航空航天、鐵道、船泊、軍工、工程機械、汽車等諸多行業,并成為部分行業的首選仿真分析軟件。使用ADAMS軟件,用戶可以快速搭建所需復雜機械系統的虛擬樣機,調試出足夠精確的仿真模型,進行各種針對性的仿真分析及優化,在保證產品功能、性能、質量的前提下,縮短產品開發周期,降低開發費用。

        為了幫助大家快速掌握Adams/Car汽車底盤動力學開發核心技術,我們邀請《ADAMS/Car汽車底盤動力學虛擬開發》專業圖書作者、仿真秀線上精品課《AdamsCar懸架動力學系列課23講-致力于中國汽車工業發展》的作者王老師,為大家帶來“Adams/Car在汽車底盤動力學開發中的應用”系列課程。歡迎訂閱講師線上課程和圖書。

        本系列分為4期,每周四20時首播,在仿真秀官網和APP提供回放 ,歡迎大家來與作者互動交流哦。

        第一期:ADAMS/CAR基礎應用與操作(3月7日)

        第二期:麥弗遜懸架動力學建模(3月14日)

        第三期:懸架K&C基礎知識及仿真分析(3月21日)

        第四期:整車動力學模型及仿真分析(3月28日)

        一、講師介紹

        王老師,仿真秀優秀講師,某主機廠底盤動力學工程師近15年的乘用車底盤研發工作經驗,先后從事過制動、轉向系統開發,最終專注于懸架系統及底盤動力學開發,具有多款乘用車的完整項目研發經歷。仿真秀專業技術平臺優秀講師,其底盤動力學課程受到廣泛好評。

        二、主講內容

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        三、適合誰看

        1. 高校車輛專業的學生、教師。

        2. 懸架工程師(結構件,彈性件,系統)。

        3. 初始接觸動力學(性能)工作的動力學工程師和底盤調校工程師。

        4. 負責動、靜載荷提取的結構CAE工程師。

        5. 對動力學感興趣的性能試驗工程師。

        6. 對動力學感興趣的整車性能集成集成工程師。

        7. Adams軟件用戶和學習者

        8. 學習型仿真工程師

        9. 有限元分析興趣愛好者和應用者

        四、講師出版的圖書(2024年1月上市)

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        基于編者十多年的工作經驗編著而成,主要講解ADAMS/Car模塊在汽車底盤動力學(懸架K&C、整車操縱穩定性、平順性、載荷)開發中的應用。全書共14章,分為5個部分:第1~4章,軟件基本應用;第5~7章,常見懸架、穩定桿、轉向系統的結構、功能及動力學建模;第8~10章,懸架動力學模型調參、K&C仿真分析、實車K&C指標解讀及應用;第11~13章,整車動力學建模、調參,整車操縱穩定性仿真分析,整車平順性仿真分析;第14章,懸架靜態載荷、整車動態載荷的提取與分解。

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